1. restauracija

Došlo je vrijeme za prvu restauraciju stoga počinjemo od najmanjih motora, a prvi od njih je TOMOS AUTOMATIK. Tomos je poznata firma mopeda.  Proslavili su se kroz zadnjih 30-ak godina 20. stoljeća, sa malim motorima do 50 ccm, malo poslije su imali i veće motore. Restauracija ovog malog motora objavljivati će se po epizodama. Rastaviti ćemo cijeli motor, skinuti staru boju s rame, nanovo prefarbati temeljnom bojom, nanovno prefarbati završnom bojom, otvoriti motor, složiti novu struju, složiti novu usisnu granu umjesto 12mm koj je na automatiku izvoran usis mi ćemo napraviti usisnu granu od 15 mm, dodatna podešavanja: gljiva, resice itd. Prva epizoda restauracije stiže uskoro, a uz nju vam donosimo i slike.

Poćetak

Na ovom blogu moći ćete pronaći potpune upute za restauraciju nekog motora, neke zanimljivosti, a davati ćemo vam i neke korisne savjete koje možete primjenjivati. Sa prvom restauracijom krećemo uskoro(objavljivati će se po epizodama). Neću vam odati o kojem je motoru riječ ali još malo pa ćete i sami saznati!